文｜李勤

本文来源：36氪

ICphoto小米造车，呼声不断，吉利造手机，则出人意料。9月28日，吉利宣布造手机，项目落户武汉经济技术开发区，实体为李书福创办的湖北星纪时代，定位高端智能手机。就在不久前，已经有吉利做手机的消息传出，但业界更多是当做笑话。这不难理解。近几年，在特斯拉和几波新造车浪潮牵引下，汽车的科技密度快速增加，被认为会和消费电子逐渐趋同。小米、苹果、华为在汽车领域摩拳擦掌，都是这个基础。虽然科技公司们在汽车制造上的经验欠缺，但能带来新的产品和用户运营理念、渠道体系，甚至团队管理方式。蔚来、小鹏汽车和理想汽车，能从百十家造车公司中突围，站在今天的头部阵营，莫不如此。而吉利作为一家老牌车企，做手机的战略就刚好出现在行业的共识盲区里。一家正在新造车浪潮冲击下的车企，想在新能源和智能化方向上努力转型，甚至还未看到拔尖的成绩，又突然进入一块已经格局稳定、征伐激烈的红海市场。这不能不让人疑惑，吉利做手机是认真的吗？谁在为吉利做手机？在吉利的公告中，负责手机业务的公司“星纪时代”CEO由王勇担任，这是一个在汽车圈和手机圈都相对低调的角色。有业内人士向36氪透露，王勇的履历可以追溯到中兴通讯，曾担任中兴TD-SCDMA产线负责人，后来加入华硕集团，此后创业。同在星纪时代高管团队的还有张亚东，经36氪初步了解，此人与王勇一样，出身中兴通讯，曾任中兴手机副总裁，此后创业。而值得