年5月份，全国16家主流与非主流品牌皮卡生产车企共计生产辆、同比增长率为27.8%；5月份共计销售辆、同比增长率为19.8%。1-5月份累计生产辆、同比增长率为17.2%；1-5月份累计销售辆、同比增长率为13.94%。由此可见，5月整体皮卡市场产量略大于销量，处于相对最好的产销动态平衡状态，特别是产销量累计增长均保持着两位数的增长率，预期下半年将会继续保持这一态势顺利收官，全年产销量将会突破45万辆关口，奠定了明年向50万辆大关挺进的坚实基础。

进入4、5月份后，按历年销售惯性，虽然整体皮卡市场走势有所回落，但还是高于同期水平。随着六月份传统销售旺季的到来，在其销路走势强劲拉动的惯性下，预期上半年产销量指标可能要高于历年同期水平，产销量将会超过22万辆。下半年若再有一定的利好政策出台，全年极有可能达到或超过50万辆产销量大关，成为中国汽车历史上具有里程碑纪念意义的事件。

从今年前五月的产销量排名可以看出，皮卡行业龙头老大长城皮卡依然一家独大，牢牢占据市场份额的三分之一以上。值得