[爱卡汽车视觉频道原创]

　　孔子有句名言：“必也正名乎。名不正则言不顺，言不顺则事不成。”在古代，取名可是门高端洋气上档次的大学问。而现今，“迷信”于一个好名字能一定程度上决定一款车的命运。正如，艾·里斯（AL·Ries）和特劳特(Trout)两位品牌大师说：“在定位时代，你能做的唯一重要的营销决策就是给产品取什么名字。”

　　在中国汽车行业蓬勃发展的今天，人们对汽车这一产物逐渐有了广泛的认知。很多汽车品牌都已经大众化，有些懂车的朋友不仅认识诸多汽车品牌，且能够准确的说出品牌车型以及年份型号。不过俗话说“林子大了，什么鸟儿都有”，作为一个汽车编辑，在中国市面上出现的车型我不敢保证我全部都认识。

在中国，汽车还是身份和地位的象征，离“代步工具”的定位还有距离。因此对于汽车的名字，车企们也是“绞尽脑汁”，试图取个响亮、吉祥的名字来刺激销量。（配图为吉利汽车-豪情SUV）

中国老汽车品牌都和政治或者地名有关。中国的第一辆轿车最初不叫红旗，叫东风，源于毛泽东同志有一次在讲话中提到的“目前的形势是东风压倒了西风”，所以这个极具政治色彩的车名诞生了。

　　后来，又改名字叫红旗，也极富中国特色，而且更加具有代表性。后来出现的“中华”也显然是那个时代特有的产物。而北京汽车，上海汽车更是以汽车产地命名，区域性特点十分明显。

到了今天，新车层出不穷，车企起名字时要么就跟风取一个时下流行的名字，要么就标新立异，力图以独特性来吸引眼球。（配图为中华汽车-中华豚）

　　至于车名对于销量的影响有多大，是一个难量化的东西。不过有的时候，一个好听的名字能够让人瞬间就记住你，或者增加别人对你的好感，比如“王思聪”、“关晓彤”、“吴亦凡”这些很有内涵的名字。

但是如果你的父母对你日后的前途漠不关心，而取名“王者荣耀”给你，也不应过于苛责他们。毕竟爹妈给孩子起名是人家的家事。

　　给自家孩子起名那是个人的自由，但是车企给自家的产品起名那就要深思熟虑了。在这个无奇不有的世界上就有很多车型阴差阳错地被厂家起了些匪夷所思的名字。

首先我不知道中兴领主这款皮卡跟中兴手机有没有关系，但我认为起领主这名字的人，十有八九是科幻网游玩多了。虽然中兴领主从外观上看还说得过去，但这名字实在是不敢恭维。

若说”领主“这名字还算说得过去，那中兴小老虎这名字确实让人感到折服。你若是买台这车，出门别人问起，你就可以说：我买了台”小老虎“。

　　《孙子兵法·谋攻》中写道：“不战而屈人之兵，善之善者也。”意思是：“无论何时何地，都要坚决在气势上压倒敌人。”

华晨金杯可谓是深得孙子兵法的精髓，哪怕是一辆低端的小皮卡，也得用“西部大力神”此等威名给自己填气场。然而，貌似在不少的成人用品店门口也能看到“大力神”这个字眼。

金杯的产品研发部门真的是很有想法，为一个皮卡命名为西部大力神还不够过瘾，又生产了一款微面小货车名为金杯·小金牛。我估计未来还会有“小巨蟹”、“大天蝎”等星座系列MPV的出现。

“西部牛仔”这个词展现出来的画风应该是硬朗、狂野、桀骜不驯的。若是当作车名无疑是皮卡没错，但金杯将一款微面型货车叫做西部牛仔不觉得有些不妥么。

　　通过我的观察发现，很多车企就像古代江湖人士为自己的帮派起名字一样，就喜欢在名字中带有“牛”、“马”、“龙”、“鹰”、“豹”等各类飞禽走兽的字眼。而在武林帮派中实力最大的莫过于少林和武当，单从名字上看就知道是有文化的人取的。

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